汽车继电器复合银触点
汽车银触点制作方法:
(一)将静触头和动触头的接触点上加工凸起点;
(二)将静触头汽车银触点和动触头汽车银触点上面压制凹槽面;
(三)将静触头汽车银触点和动触头汽车银触点分别焊接于静触头和动触头上。
本产品汽车银触点机械强度高;焊接时较易定位且定位准确、方便操作且效率高,焊接更牢固,可以使电流通过触点的顺畅性好,降低电阻阻抗,减少银材,降。
触点如有熔焊,应更换触点。若因触点容量不够而造成,更换时应选容量大一级的电器。
检查触点有无松动,如有应加以紧固,以防触点跳动。检查触点有无机械损伤使弹簧变形,造成触点压力不够。若有,应调整压力,使触点接触好。
触点压力的经验测量方法如下:初压力的测量,在支架和动触点之间放置一张纸条约0.1mm其宽度比触头宽些,纸条在弹簧作用下被压紧,这时用一手拉纸条.当纸条可拉出而且有力感时,可认为初压力比较合适.终压力的测量,将纸条夹在动、静触点之间,当触点在电器通电吸合后,用同样方法拉纸条。当纸条可拉出的,可认为终压力比较合适。对于大容量的电器,如100A以上当用同样方法拉纸条,当纸条拉出时有撕裂现象可认为初、终压力比较合适。
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